「セウォル」号沈没以後、今まで無視されていた
安全性に対する関心が高まった波及効果も
あるが、あちこちで公共施設等に対する欠陥が
取上げられるようになった。
最近では、中国に負けないほど頻繁に発生する
道路などでの陥没事故、「シンクホール」問題。
建設工事に備えた地下水脈や土質が適性検査を
事前に行わず着工して、ビルが傾いたり、地盤の
流出による陥没事故の発生。
特に、多発しているのが地下鉄工事に伴う掘削で
生じるトンネル内壁のセグメントと掘削された
地盤との隙間を埋めの手抜きによる陥没事故。
地下鉄では、いつ事故が発生しても不思議でない
ほどの危険性を備えた状況が報告されている。
ソウルの地下鉄施設の安全検査で、老朽化などに
伴う欠陥が過去5年間に約8万件検出されている
にもかかわらず、安全性維持に備えた補修工事が
行われたのは僅か１１％ほどと監査官が報告。
精密な点検検査を行わなかったり、双眼鏡による
目視検査で済またために、亀裂・白化現象・漏水・
鉄材腐食などが重大欠陥が多数放置されていた。
こちらは路面陥没以上に危険極まりない現状だ。
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