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2019年12月31日火曜日

乳酸菌PA-3株のプリン体に働くメカニズム

備えよ常に! 備えあれば憂いなし
信楽 大狸



プリン体は、全ての食品に含まれていて、

食事から摂取されるだけでなく、もともと

体内で生成する機能を備えているため、体内

にも存在している。

プリン体は、体内で分解されて、尿酸になり

尿酸プールに貯められ、最終的には尿などと

ともに体外に排泄される。

このプリン体の分解に、乳酸菌PA-3株が

有効な機能を備えていることが判明した。

解明されている乳酸菌PA-3株のプリン体に

対する3つのメカニズムでは、

1)ヌクレオシドをプリン塩基へ分解する

乳酸菌PA-3株は、ヌクレオシドに作用して

体内に吸収されにくいといわれているプリン

塩基へと分解する。

分解反応は時間に比例する。

2)プリン体の代表的な3構造全てを取り込む

乳酸菌PA-3株は、プリン体の代表的な3つの

構造すべてを、菌体内に取り組む。

3)取り込んだプリン体を利用する

乳酸菌PA-3株が、取り込んだプリン体を

増殖等に利用する。

実際に、プリン体を添加するとプリン体が

ない時と比べて増殖が促進されている。

これらの効果は、プリン体3つの構造すべてで

確認されている。

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 健康と安心のメタボへの備えは?









2019年12月30日月曜日

尿酸値上昇抑制に有効な乳酸菌PA-3株

備えよ常に! 備えあれば憂いなし
法隆寺 金堂



プリン体は、痛風を引き起こす悪者との考えが

一般化しているが、生物の細胞中に含まれる

遺伝子の構成成分で、生命活動に必要なもので

あるため、日常の食事を通して、プリン体を

摂取している。

食事から摂取しているだけでなく、我々は

1日に必要とするプリン体の8割に当たる

約500㎎を、体内で生成する機能を備えている。

食品と痛風発症のメカニズムの研究から、

特に乳製品の乳酸菌が、痛風発症の源とされる

プリン体を消化管に吸収されにくい形に分解

することやプリン体を取り込んで、自ら増殖

するための栄養源とする働きを備えていた。

乳酸菌PA-3株のヨーグルトを用いた臨床

実験では、摂取し続けているヒトとしなかった

ヒトとのプリン体摂取後の尿酸値の上昇量が

有意に抑えられた結果が得られている。

医師は、高尿酸血症の不安を抱えている人の

習慣的な乳酸菌PA-3株の摂取を推奨する。

食品に含まれているプリン体のほとんどは、

核酸として存在しているが、核酸は腸管内で

ヌクレオチドに分解され、さらにヌクレオ

チドはヌクレオシド、プリン塩基へと分解

され、この分解の過程で、プリン体は体内へ

吸収され、余ったプリン体は尿とともに

体外に排出される。

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2019年12月29日日曜日

急な寒さ 高齢者に怖い「ヒートショック」

備えよ常に! 備えあれば憂いなし
鏡池の大仏殿



消費者庁のホームページによれば、2016年の

65歳以上の高齢者の死亡事故のうち、[不慮の

溺死及び溺水]による死者は6759人に上る。

このうちで、家や居住施設の浴槽での事故が

4821人となっており、同年の交通事故による

死者数の3061人を上回っている。

医師は、急激な寒暖差で脳出血や心筋梗塞

などを発症する[ヒートショック]による突然

死に対する注意を喚起している。

暖かい部屋から冷え切った脱衣所や風呂場への

移動、入浴時の温度変化などにより、身体に

急激な負担がかかり、脳出血や心筋梗塞を

発症したり、突然死を引き起こす恐れもある。

急激な温度変化は、高齢者に限らず、糖尿病、

高血圧、肥満など生活習慣病の人や喫煙者は

動脈硬化になり易いと注意する。

また、ヒートショックに備えるための入浴

方法について、10~15分程度で浴室から

いったん出ることが良いとし、長時間浴槽に

入りすぎると、冬でも熱中症になって逆に

血圧が下がることもあるので注意が必要。

ヒートショックを予防する5カ条

1)脱衣室を温め、リビングとの温度差を

  5度以内にする

2)浴槽のふたを開け、シャワーを流す

  などにより浴室を温める

3)入浴前にコップ1~2杯の水分を取る

4)入浴前に手足に多めのかけ湯をする

5)お湯の温度は40度以下にする

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2019年12月28日土曜日

2019/20インフル流行 例年より2週間早い

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法隆寺 金堂と五重塔



厚生労働省が、12月20日に発表した全国約

5000カ所の医療機関から12月9~15日に報告

されたインフルエンザの患者数が1医療機関

当たり15・62人となり、流行の注意報レベルと

される10人を、昨季シーズンより2週間早く

超えたと発表した。

厚労省などによる推計では、9~15日の1週間に

全国の医療機関を受診した患者数は、約53万

5千人とされ、前週から約21万人増加している。

都道府県別では、山口県 31・94人、北海道

29・76人、宮城県 26・69人、青森 24・14人、

富山県 24・04人の順となっている。

首都圏では、埼玉県が20・84人と20人を超えて

おり、次いで神奈川県 19・87人、東京都 

16・84人、千葉県 16・61人となっている。

特色として指摘されていることに、これまでに

全の国およそ500ヶ所の医療機関に入院した

患者2785人のうち、15歳未満が1415人と

半数以上を占めており、理由は分かっていない

ものの、高齢者の入院が多い例年とは別の

傾向を示しているという。

直近の第46週~第50週(12月9日~15日)の

5週間のインフルエンザウイルスの検出状況

では、[AH1pdm09]が95%を占めている。

このほかは、[AH3亜型]3%、[B型]2%となる。

[AH1pdm09]型ウィルスは、2009年に爆発的に

発生し、感染が拡大した新型インフルエンザ

ウィルスであり、このところ根強く生き残って

来て、再び勢いを取り戻している感がある。

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2019年12月27日金曜日

サクラエビ不漁 地震の前兆か、ヘドロか

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手向山八幡宮



約60万年前に、伊豆半島を運んできたフィリ

ピン海プレートが、ユーラシアプレートと

衝突している場所が駿河湾。

水深が2500mにも達しているため、深海魚が

棲み、時にはリュウグウノツカイも顔を見せる。

この駿河湾名物のサクラエビが、2年続きの

不漁で、地元では大きな問題となっている。

サクラエビは、体長4㎝ほどの小型エビで、

日中は水深200~350mの深海にいるが、夜に

20~60mまで浮上してくるところを捕る。

このサクラエビが、地元の主要な水産物として

だけでなく、観光資源としての役割を備え

いるので、不漁原因探しが話題になっている。

もし、リュウグウノツカイが揚がったら、

不漁の原因は駿河トラフでの地震発生の前兆

だと理由付けして、割り切れるかもしれない。

もう一つの原因として重要視されているのが

駿河トラフの陸側の延長線上にある富士川

流れ込む汚泥が問題視されている。

富士川水系の雨畑川にある雨畑ダムの堆積土。

既に、高さが81mもあるダムの堆砂率が93%に

達しており、少しの増水でもヘドロが流れ出る。

駿河湾を震源とする地震の前兆で、エビが生活

場所を変えたとしても、死滅することはない。

生活域に、ヘドロが堆積して来ているのが

原因とするのが順当のようだが、先ず調査を

することだ。

地震の前兆を示す貴重な何かが見つかるかも。

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2019年12月26日木曜日

2018年世界最大の異常気象被害国は日本

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タチダリア



12月2日から、スペインのマドリードで、

地球温暖化対策に備えた国際会議のCOP25が

開催されているが、会議の初頭に独の環境

NGOが、昨年1年間に異常気象で世界で

最も深刻な被害を受けた国は日本と発表。

災害による死者数や経済的な損失などを基に

調査を行ったとし、西日本を中心に広い範囲で

大きな被害が出た西日本豪雨や[非常に強い]

勢力を維持したまま上陸した台風21号、そして

埼玉県熊谷市で41・1度と観測史上、国内で

最も高い気温を記録するなど猛暑に見舞われた

ことを評価の理由に挙げている。

環境NGOは[同じ年に複数の極めて異例な

気象災害に見舞われるのは地球温暖化の影響を

抜きには考えにくい]としている。

また、世界全体では過去20年に異常気象に

よって50万人近くが死亡し、経済的な損失は

日本円で385兆円を超えることを挙げ、地球の

温暖化の被害を抑える対策を強化するよう

呼び掛けている。

また、国際的な環境NGOのグループがCOPの

会期中、温暖化対策に消極的だと判断した国や

地域を毎日選んで、皮肉をこめて贈っている

[化石賞] が日本に贈られた。

理由は、日本の経済産業大臣が[石炭火力

発電所は選択肢として残していきたい]と

述べたことを捉えての贈呈。

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2019年12月25日水曜日

中國 高速鉄道3万キロ超 赤字も止まらず

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リンドウ



中国の高速鉄道は、2018年末に2万9000キロを

超え、2019年度の鉄道建設計画では、高速

鉄道の3200キロを含む、6800キロを建設する。

また、2019年度の国全体の鉄道による旅客

輸送量を前年比7%増の35億3500万人とし、

貨物輸送量を同6.6%増の33億6800万トンと

することを目標にしている。

この建設計画に含まれている中で、北京から

北西に174キロの位置にある張家口を結ぶ

京張高速鉄道で行われている試運転では、

国内最速の時速約385キロの記録を出している。

テスト運航では、路線上に人工知能をベースに

した変電所が点在していて、常時鉄道の状態を

監視し、異常の有無をチェックしているという。

この路線は、2022年の北京冬季オリンピックに

備えて、北京の北の入り口として位置づけ

られて建設が進められている。

更に、中国の鉄道の質の向上に備えた目的で

自動運転の計画もあり、テスト運転が行われ

ており、当局は世界初の運転監視付き自動

運転鉄道にする計画だという。

更に、乗客の利用の利便化に備えて、ホーム上

など乗客の周辺にも、最新技術が導入され、

ロボットが列車に誘導したり、荷物を運んだり

する予定だとされている。

しかし、肝心の採算面では、北京と天津や

上海を結ぶ路線以外は赤字続きで、運賃値上

計画も出されているとされる。

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